前回オイル交換から1年になりますので、
お盆で実家に帰るタイミングで合わせて作業します。
1年間で2.400キロしか乗りませんでした。
ハイパーモタードもですが、
ここの所走行距離でのオイル交換ではなく、期間での交換が多いねぇ~
ほとんどバイク乗らなくなっちゃった(-_-;)
オイル交換
CRF250RALLYオイル交換に使う工具はこちら
ラジェット ソケット 10mm 12mm
六角レンチ 5mm
トルクレンチ
ドレインパッキンは、
ハイパーモタードにも使えるように共通サイズで使ってます。
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バイク用品販売店で購入するより圧倒的に安いです。
製品にはバリが出ていますが安いので良しとします!
このような消耗品はまとめ買いがお得です。
使うオイルはもちろんホンダ純正ウルトラG3 10W-30です。
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まとめ買いしたオイル4本残っています。
一回に使う量は1.4リッター ~ 1.5リッターです。
今回オイルフィルターは交換しないので1.4リッターです。
ネジを外してバラしていきます。
エンジンが温かい時にオイル抜くとスゥーっと抜けて行きます。
私の場合ドレインボルト外してからオイルキャップ外します。
このまま30分程度放置して、
車体を右へ左へ傾けると残ったオイルが出て来ます。
オイル交換のみは1.4リッター
ドレインボルト締め付けトルク24Nm
オイルフィルターボルト4本締め付けトルク10Nm
※オイル交換オイルフィルター交換時1.5リッター
締め付けトルクはショップで確認済みの数字です。
CRF250RALLYはオイル交換作業のやりやすい車両です。
非常に簡単なので是非チャレンジしてみて下さい。
まとめ
1.4リッターきれいに抜けた感じがします。
オイル交換の作業時間はどのくらいかかるのか?
外装2点バラシに5分
オイル抜いて放置30分
オイル入れる組み立て10分
作業時間合計45分程度
抜いたオイルは、
通っているガソリンスタンドに持ち込めば無料で処分してもらえます。
最後に余談ですが、
オフロードバイクにはブロックタイヤはきたいよねぇ~
でも、
ここ2年で走ったダートふもとっぱらキャンプ場の敷地内だけなんですよ…わたくし(笑)
ブロックタイヤはきたいけど、
全然林道も行けてないし次回タイヤ交換はオンロードよりのタイヤにしようと思っています。
IRCならGP-210
ダンロップならD604
定期的に林道行けるなら、
現在のブリジストンTRAIL WINGでなんの不満もないんですけど
皆さんどんなタイヤはいてるんですかね?
kiko
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