HONDA CRF250RALLY純正チェーン品質いまいちですよね。
3年目の点検時ODO12,000キロでチェーンがカクカクです。
カクカクチェーンをメンテナンスしながら使って来ましたが、
点検時に合わせて交換です。
私このようなチェーン気分が悪くてダメなんです。
チェーンを選ぶ
DUCATI HYPERMOTARDはDIDのゴールドチェーン使っています。
ブラックやゴールド、シルバーはチェーンの定番カラーかと思いますので、
今回は派手な色でカラーチェーン探しました。
カラーチェーンで検索していると、
石川県にある江沼チヱン製作所が作っているEKメタルカラーチェーンが検索ヒット
丁度ブルーかレッドにしようと思っていたので良いじゃん!
ってことで、どちらにしようか検討の結果ブルーにしました。
今回はこのチェーンに交換したいとショップに伝え発注してもらいました。
ショップから入荷の連絡がありCRF250RALLY入庫させる
2週間のお別れです。
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チェーン交換完了
(・∀・)イイネ!!
新品チェーンキレイ!!
メタリックブルーのお色で少し明るいブルーのような感じがします。
チラッと見えるブルーがきれいでカッコいい
普段選ばないような色でチェーン交換してみましたがなかなか良い感じです。
オフロードバイクですから派手めな色もアリでしたね。
まとめ
250CCのバイクはコストの面などもあるから、
初めはとりあえずこのチェーン付けとけと言う感じなんでしょうかね!?
ODO5,000キロ位ですでにチェーンカクカクしてきたような感じがしました。
チェーンは大事な部品なのでカク付いて来たら早めに交換した方が良いです。
新品チェーン交換すると走りがスムーズになります。
もしもですが走行中にチェーン切れたら大変な事になりますからね。
高速道路走行中に切れてしまったらなんて考えると怖いです。
チェーンの点検や、
タイヤの山など外から見える所は素人でも分かりやすいので、
限界まで使わずお財布と相談しながら早めの交換が良いでしょう。
中の見えない所は全てショップに任せましょう。
kiko
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